De jaarranglijst van 2024 is opgemaakt.

Zoals altijd, onder voorbehoud want de jaarranglijst 2024 resultaten worden pas definitief vastgesteld tijdens de A.L.V. dit voorjaar. Maar de ranglijstklassementen zijn natuurlijk al wel bekend.

Voor de zevende achtereenvolgende keer wint Thies Bosch (NED 8) de Jaarranglijst competitie voor de Eef van den Berg jaarprijs. Het lijkt dus bijna op een ’normale’ eindstand maar dat is het natuurlijk zeker niet. Dat gaat we later wat dieper toelichten, in een separaat artikeltje.

Eerst het overzicht en wat toelichting bij de belangrijkste conclusies over het afgelopen regatta seizoen. Een zeiljaar met weer heel veel zeilplezier, in Nederland en daarbuiten, voor veel stuurmensen al of niet reizende met hun partners. We hebben een prachtige sportieve hobby met zijn allen! En: hoe meer tijd je er voor kunt maken, hoe vaker je er van geniet. Maak dat alvast een voornemen voor het komende jaar!

Dank

Maar voorafgaand, gaat er wederom een groot applaus naar onze Meester Cijferaar Paul Rouffaer: de man die ieder ranglijstweekend trouw zijn uurtjes maakt! En dat ondanks zijn drukke werkzaamheden. Hij kan niet voldoende worden bedankt!

Het afgelopen voorjaar op de ALV kreeg Paul de grote IOU NED dank uitgereikt in de vorm van de Cora de Vries trofee: een speciale dank voor iemand die bijzondere verdiensten heeft verricht voor zijn Olympiajol metgezellen. En die publieke erkenning is zeer terecht!

Dan de startvelden….

Die aantallen worden er niet echt beter op. Tot de Corona tijden waren startvelden van gemiddeld 36 normaal maar de algemene trend op de wedstrijdbanen is nu ook in onze klasse niet te ontlopen. De 15 ranglijstwedstrijden in 2024 kenden een gemiddeld startveld van 29,2 boten. Dat is nog steeds erg goed vergeleken met bijna alle andere klassen op het Nederlandse wedstrijdwater. Neem je uit deze 15 starts de drie buitenlandse wedstrijden (Oostenrijkse, EURO en IDM) dan zakt het gemiddelde naar 24,4 starters op Nederlandse wateren. Nog steeds sterk maar toch echt een neergaande trend.

Het aantal boten dat in dit jaar aan de start is gekomen bedraagt 113. Een mooi aantal maar dit is wel inclusief de buitenlandse boten die aan Nederlandse wedstrijden als het ONK hebben deelgenomen. Neem je die eruit dan blijven er 83 Nederlanders over die aan één of meer ranglijstwedstrijden hebben meegedaan. En dat daalt wat. Ook al is dat nog steeds een groot aantal voor een eenheidsklasse actief op de nederlandse wateren. De cijfers zijn er niet maar op multi klasse evenementen blijkt de Olympiajol bijna altijd bij de grootste startvelden te behoren. Dus, zo slecht gaat het zeker niet.

Wie wonnen de ranglijst wedstrijden in 2024?

We hadden dit jaar 15 ranglijst wedstrijden waarvan vier altijd bestaan uit de ‘vier grote wedstrijden’: ONK, ONK Sprint, EURO en de IDM. Waarvan in 2024 er 12 van in ons eigen landje werden gevaren. Want we hebben natuurlijk ook het Vlaams Kampioenschap: ook buitenland, ook groots maar -nog- geen erkend groot kampioenschap. Ook het Oostenrijks kampioenschap telde mee maar daar kwamen afgelopen jaar geen Nederlanders aan de start.

En door wie werden die 15 IOU ranglijst wedstrijden ook al weer gewonnen? Hier noemen we bewust Onno Yntema als eerste. Niet in het minst omdat hij er dit jaar toch weer twee won. Te weten: de Openingswedstrijden op Heeg, de gecombineerde ZZ cup/ONK Sprint. Maar ook omdat hij met zijn spannende en grensverleggend initiatief tot bouw van de PD Racer moest dealen met de extra druk die daar bij komt. Vorig jaar was een reisjaar en kwam de NED 31 niet aan de ranglijst start. De PD Racer is een prachtige, doordachte boot geworden die voor het eerst een vol seizoen deelnam. En natuurlijk niet alle rakken voorop kan varen. Maar Onno bewees dat deze boten kunnen winnen en er vast nog wat meer in het vat zit. Anders win je niet zoveel in Friesland en ook nationaal. Bravo daarvoor. Trouwens ook voor zijn PD metgezellen: het blijkt nogal een stap om te zetten.

De winnaar van de meeste ranglijstwedstrijden is Wessel Kuik geworden: hij won de Paashaas, ietwat omstreden de Vrijbuiter én het Nederlands Kampioenschap op de Braassemermeer. Inmiddels al lang talent af want al actief sinds 2009 en nu is zelfs Wessel inmiddels senior. En hij bewees wederom: wanneer hij er zin in heeft kan hij alles winnen. Hopelijk houdt Wessel de komende jaren veel trek want deze eerste Nederlandse blauwe wimpel zat er te veel jaren aan te komen.

Wie ook twee ranglijstwedstrijden won is Wessel’s collega, onze oud Olympiër en tweevoudig Primus Inter Pares winnaar Jan Willem van den Hondel. De Gouwe Ouwe én Bossche Bollen werden zijn prooi. Hij had wel eens een opvallender seizoen maar Jan Willem weet toch altijd wel weer zijn stempel te drukken.

Een ander tweevoudig winnaar en niet van de minste wedstrijden is de Oostenrijker Martin Lehner. Hij won de Oostenrijkse en de EURO. Hij voer, nu eindelijk in een van Eijk, een opvallend seizoen: dé man om altijd rekening mee te houden. Stabiel, sterk maar in 2024 toch ook nét te scherp op de IDM en ONK om al zijn vier ‘grote wedstrijden’ op zijn naam te zetten. Martin bewijst dat ook een topzeiler bij ons in de Olympiajol iedere wedstrijd tot het gaatje moet strijden om te kunnen winnen. En dan schiet je er natuurlijk wel eens overheen. Enfin: zo houdt je motivatie voor de toekomst!  

En ook Thies Bosch won twee ranglijstwedstrijden: voor de tweede maal het Duits kampioenschap en de Biercup. Hij scoorde wel eens meer eerste plaatsen maar, zoals we zagen: het gaat bij jaarranglijst klassementen vooral om de stabiliteit van de uitslagen.

Verder ging het Vlaams Kampioenschap 2024 naar Fedde Sonnema. Luuk -kom ik nu weer eens terug of niet- Kuijper won in zijn afscheidsjaar de Zilveren Spiegel en was ‘moreel’ winnaar van de Vrijbuiter (zie verslag). De Herfstwedstrijden, dit jaar reprise op Goingarijp, was voor Wilco Aukes. En Jan ten Hoeve won dit jaar de allerlaatste start: de Finale op Reeuwijk.  

De ranglijst top tien zeilers.

De beste tien Nederlandse zeilers in de jaarranglijst zijn, terugtellend, Ton op den Weegh, Bart de Zee, Fedde Sonnema, Wessel Kuik, Jan de Best, Henri Boere, Jan Willem van den Hondel, Onno Yntema, Jan ten Hoeve en Thies Bosch. Allemaal vaste waarden waarbij Bart, Jan en Henri de relatief nieuwe top tien stuurmannen zijn. De andere zeven mannen winnen al vaker ranglijstwedstrijden maar het nieuwe drietal dringt nu stevig aan. Bart de Zee in zijn NED 644 wint vaak de broederstrijd en is nu echt all rounder geworden. Jan de Best wint nog niet maar stapt al wel bij veel ranglijstweekenden met een grote glimlach van het podium af. En de herintredende Henri Boere staat op de grootste evenementen halverwege op koppositie. Dan ging er wat mis of gooide Henri zijn petje. Maar, deze voorspelling staat: hij gaat, ook in de Olympiajol, een keer serieus voor zijn zoveelste titel. Op Wessel Kuik na heeft iedere Nederlandse top tien zeiler minimaal vijf tellende wedstrijden gevaren.

En op Ton op de Weegh na wonnen de andere top tien mannen allemaal wel weer een ranglijstwedstrijd of kampioenschap in 2024. En Ton zijn Olympiajol palmares is ook al niet door één mens te onthouden dus zijn verdriet is klein. Gearriveerde waarden dus binnen de Olympiajol maar talent genoeg, dat heeft 2024 bewezen. Kijk maar in de uitslagen: link naar de jaarranglijsten in de afgelopen jaren. (https://www.olympiajol.nl/pg-31474-7-111086/pagina/uitlegranglijst.html). En zoek ook jezelf even op. Het is altijd leuk om het afgelopen jaar weer even te laten leven door de verschillende evenementen door te akkeren.

Natuurlijk scoort de IOU Nederland ook de beste buitenlandse zeilers mee in dit klassement. En dan staat Martin Lehner op de derde plaats en Frank Hänsgen en Thomas Leitl net achter Bart de Zee.  

Op de Duitse jaarranglijst, die een heel andere opzet en berekening kent, wint trouwens Martin Lehner wel nipt voor Thies Bosch. Gevolgd door Martin Pirner, Jan ten Hoeve, Frank Lietzman en Frank Hänsgen.

De beker met de grote oren

De Vlootprijs ging in 2024 weer naar Vloot Spiegel Loosdrecht. Uit die, toch redelijk kleine vloot, kwamen ook de meeste deelnames aan ranglijstwedstrijden. Met Jan ten Hoeve, Fedde Sonnema, Arno Start, Fred Schaaf en Thies Bosch wordt er het meest van alle vloten buiten de eigen plassen gevaren. Met 10 deelnemende Vlootleden waarvan er dus vijf stuurmannen acht of meer ranglijstwedstrijden mee starten! Tweede werd Vloot Friesland met maar liefst 31 vloot deelnemers aan ranglijst wedstrijden. Maar vooral de starts in eigen regio zijn populair. Enkel Onno Yntema startte in 2024 op acht ranglijstwedstrijden. Elf Friese mannen starten vijf of meer ranglijstwedstrijden: mogen zij de rest van de vloot ook het komende jaar buiten de provincie grenzen leiden!

Vloot Reeuwijk is als derde geëindigd. Vijf vlootleden onder aanvoering van Jan Willem van den Hondel en Henri Boere (beide 8 starts) en Wessel Kuik. Buiten ‘het podium’ vielen respectievelijk Kralingen, Zuid, Zuidlaren, Belterwiede en de inmiddels ter ziele gegane Vloot Nieuwkoop.

De volgorde bij de Senioren en de Masters en de Young Riders

De top vijf bij de Senioren (tussen de 46 en 65 jaar oud) wordt aangevoerd door Jan ten Hoeve. Gevolgd door Onno Yntema, Wessel Kuik, Fedde Sonnema en Bart de Zee. Dit segment is met 51 Nederlandse starters het grootst. Maar het segment Senioren (66 jaar of ouder) is natuurlijk ook indrukkend! Met 29 boten actief in 2024 neemt dit aantal de laatste jaren logischerwijs toe. De aanvoerder daar is Thies Bosch, voor Jan Willem van den Hondel, Henri Boere, Jan de Best en Ton op de Weegh

De Young Riders (45 jaar of jonger) is helaas de kleinste groep. Er waren er afgelopen jaar maar drie van actief. De beste hiervan is ook de beste Rookie (nieuwkomer) Klaas Westerdijk, Actief geworden in het voormalige bootje van Maurice Schonk heeft hij laten zien met de besten mee te kunnen. Een uitstekend zeiler met een mooi fanatisme: wanneer die blijft mee starten gaat hij de ranglijsten zeker bestormen.

De kampioenen op de weg: Regatta runners

Veelal een zekerheid te verdelen binnen een kleine groep ‘groot-genieters’. Veertien stuurmannen waren actief op minimaal zeven ranglijstwedstrijden. En ‘us’ Jan van Amerongen startte maar liefst 13 van de 15 wedstrijden. Bravo Jan! Ondanks zijn lichamelijke tegenwerking is Jan onverwoestbaar op onze velden te vinden! En dat doet niet alleen Jan deugd! Eén startje meer dan die ander Olympiajol topgenieter Arno Start. Altijd met een grote lach op het water en op de wal! Derde werd IOU wedstrijdcommissaris Wim van der Wal samen met Thies Bosch. Wim heeft dit jaar niet alleen een doorbraak in zijn aanwezigheid qua frequentie maar ook in zijn prestaties: veel zeilen geeft veel plezier en versterkt je resultaten!

De Adelskalenderen

Dat mooie begrip: het ’Adelboek’. Zo uit het Noors vertaald en uit het schaatsen gejat. Maar bij ons in de Olympiajol een leuke manier om de ranglijstseizoenen over de afgelopen 42 jaar in één overzicht te zetten. Inmiddels staan daar 78 namen op. Achtenzeventig stuurmannen die in ’hun’ Olympiajol periode minimaal één maal in de top tien hebben gestaan. Een lijst die dus slechts langzaam veranderd.

Trots aanvoerder is Jan ten Hoeve met 164 punten in zijn 34 jaar. Die wordt zomaar niet meer ingehaald! Niet enkel door zijn goede zeilresultaten maar zeker ook door zijn enorme loyaliteit aan ons prachtige bootje. Voor die andere ‘zeilprofessional’ Herman van Eijk die nog steeds meer uren in de boot zit dan wie dan ook. Maar dan wel in zijn werkplaats want actief varen komt er -bijna- niet meer van. Derde staat Ward Boersma, nóg langer in de Olympiajol dan Jan ten Hoeve. Vanaf het ontstaan van de jaarranglijsten. En nog actief op de wedstrijdbanen! Top Ward! Vierde is Ton op de Weegh puntgelijk met Ward en punten scorend vanaf 2004. En Thies Bosch is nu ook de top vijf ingeschoven en net coryfee Rinus Kagchelland voorbij.

Verder wat kleine verschuivingen waarbij opvalt dat Onno Yntema inmiddels de beste Fries is geworden. Hij schuift aan in de top 10 en is Luut de Zee net voorbij. Kijkt U verder maar eens door dat tabblad van de IOU ranglijst: een mooie lijst namen waarvan minder dan één derde nog actief Olympiajol vaart. Maar allen hebben hun jaren van Olympiajol-bloei gehad.

Afsluitend

Het jaar 2024 was weer een heerlijk zeiljaar voor hen die meededen. Met goede Nederlandse resultaten in de grote wedstrijden in binnen en buitenland. Met fatsoenlijke startvelden. Met veel plezier op de wal. Maaar wel met veel dank aan zoveel vrijwilligers van al die verenigingen, al die wedstrijdcomite’s, al die wedstrijdleiders, al dat bar personeel, sponsoren, rekenaars etc etc etc. De mannen en vrouwen op het water en op de wal die voor ons klaar stonden. Dankbaar daarvoor. Zij hebben allen samen weer een mooi Olympiajol jaar gemaakt. Er is een groots verleden, een prachtig heden en ook voor de nabije toekomst past geen somberheid.

Maar de algemene trends richting oudere en kleinere startvelden is nu ook bij ons zichtbaar. Een ramp? Nee. Maar wel een teken én een uitdaging. Niet enkel voor ons IOU bestuur maar vooral aan de eigen zeilers. Zelf halen we er zoveel zeilplezier uit. Dat gun je iedereen. Daarvoor heeft de IOU die twee uitstekende promoboten. Nodig je herintredende of elders zeilende zeilmaten eens uit om in te stappen. Leuk voor hen én voor ons allemaal!